Ремонт
Ремонт гидронасоса Kawasaki K5V80DTP
экскаватор Kobelco SK200SR
В ремонт поступил основной аксиально-поршневой гидронасос Kawasaki K5V80DTP, установленный на гусеничном экскаваторе Kobelco SK200SR.
При первичном осмотре выявлены повышенный шум, снижение производительности и нестабильное давление в гидросистеме.
Дефектовка показала износ поршневой группы, повреждение распределительного диска и выработку на рабочих поверхностях блока цилиндров.
Рекомендовано заменить:
• комплект поршней;
• блок цилиндров;
• распределительный диск;
• комплект уплотнений.
Продолжительность ремонта составила 7 дней.
После восстановления насос прошёл стендовые испытания с проверкой давления и производительности в нескольких рабочих режимах.
КПД составил 95%.
Итог: гидронасос восстановлен и успешно прошёл контрольные испытания перед установкой на Kobelco SK200SR.
Ремонт
Ремонт гидронасоса K3VL45
Kubota KX057
В ремонт поступил аксиально-поршневой насос Kawasaki K3VL45, установленный на экскаваторе Kubota KX057. При первичном осмотре была выявлена потеря мощности при копании твердого грунта и металлический стук внутри агрегата. В ходе дефектовки обнаружены поломка прижимной пружины блока цилиндров, износ упорного диска и повреждение золотника регулятора. Рекомендовано к замене:
• прижимную пружину и направляющую;
• упорный диск;
• золотник регулятора потока;
• центральный шип;
• комплект уплотнений. После согласования условий ремонта гидронасос был восстановлен в течение 5 дней. Завершающим этапом стали стендовые испытания с контролем максимального давления перегрузки и стабильности LS-сигнала. По результатам испытаний КПД составил 93%. Итог: гидронасос восстановлен, испытан и подготовлен к дальнейшей эксплуатации на экскаваторе Kubota KX057. Предоставлена гарантия 6 месяцев.
Ремонт
Ремонт гидронасоса Kawasaki TBP63DTP
экскаватор Hitachi ZX330
В ремонт поступил аксиально-поршневой гидронасос Kawasaki TBP63DTP, установленный на экскаваторе Hitachi ZX330. При первичном осмотре было выявлено снижение скорости вращения поворотной платформы и перегрев гидравлического бака до 95°C. В ходе дефектовки обнаружены глубокие риски на блоке цилиндров, износ центрального шипа и повреждение блока управления мощностью (EPPR-клапана). Рекомендовано к замене:
• блок цилиндров;
• центральный шип;
• комплект поршней;
• распределительную плиту;
• EPPR-клапан;
• комплект уплотнений. После согласования условий ремонта гидронасос был восстановлен в течение 8 дней. Завершающим этапом стали стендовые испытания с контролем давления отсечки, производительности совмещенных операций и герметичности регулятора. По результатам испытаний КПД составил 93%. Итог: гидронасос восстановлен, испытан и подготовлен к дальнейшей эксплуатации на экскаваторе Hitachi ZX330. Предоставлена гарантия 6 месяцев.
Ремонт
Ремонт гидронасоса Kawasaki K4V45
экскаватор Komatsu PC210.
В ремонт поступил аксиально-поршневой гидронасос Kawasaki K4V45, установленный на гусеничном экскаваторе Komatsu PC210. Жалоба клиента: падение мощности рабочего оборудования, перегрев гидравлической системы и посторонний гул при работе на высоких оборотах. В ходе дефектовки обнаружены критический износ поршней, задиры на поверхности блока цилиндров, выработка на распределительной плите и разрушение уплотнений высокого давления. Рекомендовано к замене: блок цилиндров, комплект поршней, распределительную плиту, комплект уплотнений и подшипники качения. После согласования условий ремонта гидронасос был восстановлен в течение 7 дней. Завершающим этапом стали стендовые испытания с контролем давления, производительности, герметичности и стабильности работы регулятора мощности. По результатам испытаний КПД составил 94%. Итог: гидронасос восстановлен, испытан и подготовлен к дальнейшей эксплуатации на экскаваторе Komatsu PC210. Предоставлена гарантия 6 месяцев.
Ремонт
Гидронасос Kawasaki K3V112DT
Гусеничный экскаватор Doosan DX225
В ремонт поступил аксиально-поршневой гидронасос Kawasaki K3V112DT, установленный на гусеничном экскаваторе Doosan DX225. При первичном осмотре было выявлено снижение производительности гидросистемы и нестабильное давление при работе под нагрузкой. Клиент отметил, что экскаватор медленно выполняет рабочие операции, а при одновременной работе стрелы и поворота платформы происходит падение давления. Также наблюдался повышенный шум из корпуса насоса.
В ходе дефектовки обнаружены износ блока цилиндров, задиры на распределительной плите, выработка на качающей пластине и повреждение подшипникового узла. Рекомендовано к замене:
• блок цилиндров;
• распределительную плиту;
• качающую пластину;
• комплект подшипников;
• комплект уплотнений;
• комплект поршней с башмаками.
После согласования условий ремонта гидронасос был восстановлен в течение 8 дней. Завершающим этапом стали стендовые испытания с контролем давления, производительности, герметичности и стабильности работы регулятора. По результатам испытаний КПД составил 93%.
Итог: гидронасос восстановлен, испытан и подготовлен к дальнейшей эксплуатации на экскаваторе Doosan DX225. На ремонт предоставлена гарантия 6 месяцев.
Применяемость: гусеничные экскаваторы Doosan DH220-5, DH220-7, DH225-7, DX220, DX225LC; Hyundai R200, R210LC, R220LC-9, R250LC-7; Volvo EC200, EC210, EC220; погрузчики SDLG LG920, LG922, LG923.
Ремонт
Гидронасос Kawasaki K5V200
Бульдозер Komatsu D65EX
На восстановление поступил аксиально поршневой двухпоточный насос Kawasaki K5V200, установленный на бульдозере Komatsu D65EX. Клиент указал на снижение скорости перемещения отвала, нестабильное давление в контуре рулевого управления и появление посторонних звуков при работе насоса.
При разборке выявлены: износ обеих качающих групп, трещины на распределительных плитах, значительные задиры на поверхностях блоков цилиндров, разрушение уплотнений и следы кавитационного повреждения каналов. Анализ масла подтвердил высокий уровень загрязнения и присутствие абразивных частиц.
Перечень заменяемых компонентов:
• обе качающие группы (левый и правый потоки);
• распределительные плиты (комплект);
• блоки цилиндров (левый и правый);
• комплекты уплотнений для обоих контуров;
• фильтры-сепараторы на всасывающих линиях (в рамках рекомендаций по обслуживанию).
Ремонт выполнен за 8 дней. Испытания проводились раздельно по каждому контуру и в совмещённом режиме: контроль давления, расхода, утечек, герметичности и шумовых характеристик. КПД каждого потока составил не менее 93 %, стабильность параметров подтверждена при длительных тестах.
Итог: насос K5V200 восстановлен, успешно прошёл испытания и рекомендован для эксплуатации на бульдозере Komatsu D65EX. Гарантия на работы — 6 месяцев.
Ремонт
Гтдронасос KAWASAKI K3V180DTP
Бульдозер Komatsu D85EX
На восстановление поступил аксиально поршневой двухпоточный насос KAWASAKI K3V180DTP, установленный на бульдозере Komatsu D85EX. Клиент указал на снижение скорости перемещения отвала, нестабильное давление в контуре хода и появление посторонних звуков при работе насоса. При эксплуатации также фиксировался повышенный нагрев корпуса.
Дефектовка выявила: износ обеих качающих групп, трещины на распределительных плитах, значительные задиры на поверхностях блоков цилиндров, разрушение уплотнений и следы кавитационного повреждения каналов всасывания. Анализ масла подтвердил высокий уровень загрязнения.
Перечень заменяемых компонентов:
• обе качающие группы (левый и правый потоки);
• распределительные плиты (комплект);
• блоки цилиндров (левый и правый);
• комплекты уплотнений для обоих контуров;
• фильтры-сепараторы на всасывающих линиях.
Срок ремонта — 8 дней. Испытания проводились раздельно по каждому контуру и в совмещённом режиме: контроль давления, расхода, утечек, герметичности и шумовых характеристик. КПД каждого потока составил не менее 93 %, стабильность параметров подтверждена при длительных тестах.
Итог: насос KAWASAKI K3V180DTP восстановлен, успешно прошёл испытания и рекомендован для эксплуатации на бульдозере Komatsu D85EX. Гарантия на работы — 6 месяцев
Ремонт
Гидронасос Kawasaki K3V112
Экскаватор Hitachi ZX200
В сервисный центр поступил аксиально поршневой сдвоенный гидронасос Kawasaki K3V112, установленный на гусеничном экскаваторе Hitachi ZX200. Клиент сообщил о снижении производительности гидросистемы, рывках гидроцилиндров стрелы и ковша, нестабильном давлении при работе под нагрузкой. При диагностике также фиксировались повышенный шум, рост температуры корпуса, следы утечек и увеличенный дренажный поток.
Дефектовка выявила: износ блоков цилиндров и поршневых групп, задиры на распределительных плитах, разрушение уплотнений валов, люфт подшипниковых узлов и следы кавитационного износа всасывающих каналов. Анализ масла подтвердил высокий уровень абразивного загрязнения.
Для восстановления рекомендовано к замене:
• оба блока цилиндров;
• обе распределительные плиты (с притиркой сопрягаемых поверхностей);
• поршневые группы с башмаками и тарелками (для обоих контуров);
• подшипниковые узлы;
• полный комплект уплотнений и манжет;
• фильтры сепараторы на всасывающих линиях.
Ремонт завершён за 8 дней. Стендовые испытания включали раздельный и совместный контроль контуров: давление, расход, герметичность, уровень шума и стабильность регулятора. КПД по итогам составил 94 %, все параметры соответствовали спецификациям производителя.
Итог: насос Kawasaki K3V112 восстановлен, успешно прошёл полный цикл испытаний и подготовлен к эксплуатации на экскаваторе Hitachi ZX200. На выполненные работы и агрегат предоставляется гарантия 6 месяцев.
Гидромотор
Ремонт гидромотора Kawasaki M2X120
Экскаватор Komatsu PC200
Ремонт поворотного механизма: замена подшипников, уплотнений, притирка деталей.
